http://www.hatchet.idv.tw/index.php zh-tw http://www.hatchet.idv.tw/read.php?241 lion88 <jc.88@seed.net.tw> Mon, 13 Jun 2011 02:05:48 +0000 http://www.hatchet.idv.tw/read.php?241
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]]> http://www.hatchet.idv.tw/read.php?239 lion88 <jc.88@seed.net.tw> Fri, 27 May 2011 04:00:33 +0000 http://www.hatchet.idv.tw/read.php?239 贏球的感覺真好!!

黃小明寫於 2011年5月21日 12:50
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更新日期:2010/12/11 09:51 記者謝禮仲／花蓮現場報導‧攝影



聽過台灣有三橫、新中橫，也是單車愛好者挑戰自我的所謂「三橫一豎」路線，若加上南迴公路，則是更高難度的「三橫一豎一迴」的高級環島路線，但「花東四橫」在哪裡嗎？今天清晨在花蓮便有一場「花東四橫冬季挑戰賽」，由六期重劃區鳴槍出發，最高難度將面臨單日300公里、最高爬升高度576公尺的挑戰。

所謂「花東四橫」，由北往南依序為︰光豐公路（花蓮光復～豐濱）、瑞港公路（花蓮瑞穗～大港口）、玉長公路（花蓮玉里～台東長濱）、富東公路（花蓮富里～台東東河）。

這項名為「2010HaHaHe縱谷單車豐年祭」的高難度賽事，為交通部觀光局為推行「台灣自行車節」的系列活動之一，由花東縱谷管理處、花蓮鐵人三項委員會主辦，東台灣休閒單車協會承辦。

清晨5點半，賽程起點便已經聚集了參加挑戰的業餘車手們，還有更多「郊遊踏青組」的單車同好，其中不乏親子全家出動的成員。微微亮的天空下，主舞台的阿美族舞者，以熱鬧的舞蹈帶著現場車友做暖身操。

▲天剛透亮，主舞台阿美族歌舞已帶著車手們暖身。（記者謝禮仲攝影）

交通部長毛治國、觀光局長賴瑟珍、捷安特董事長劉金標，也早已抵達會場，與車友們一起暖身，毛治國部長表示，這項賽事原訂於10月底舉行，但受到梅姬颱風影響順延至今日，這項活動只是個暖身，明年建國100年，同時也將是花東自行車旅行正式推向國內外的開始，繼續朝著以單車旅行介紹最美麗的花東、並期望界此為花東的觀光、產業注入更多新活力，開創新契機。

清晨6點40分，長程競賽組在毛部長、賴局長、劉董事長的共同鳴槍中，正式展開，他們隨後則引領「郊遊踏青組」的上千名民眾，一起感受花蓮早晨的清朗宜人。

▲清晨六點四十分，交通部長毛治國鳴槍，長征選手競相出發。（記者謝禮仲攝影）

▲交通部長毛治國（中）、觀光局長賴瑟珍（左二、藍衣）、捷安特董事長劉金標（右二）一起陪民眾迎著晨曦，踏騎花蓮的清朗宜人。（記者謝禮仲攝影）

▲自己騎車的小朋友，還有被爸爸拖著看風景的幸福寶貝，這天的單車休閒族群出現許多家庭，總人數超過千人。（記者謝禮仲攝影）

◆花東四橫挑戰　看數據就知道有多操◆

挑戰賽從花蓮市區的六期重劃區出發，經過花蓮大橋後，爬上台11省道，沿著東海岸往南，隨後分別翻越海岸山脈，挑戰「水牛路線」（光豐公路）、「小馬路線」（瑞港公路）、「雲豹路線」（玉長公路）與「駱駝路線」（富東公路），從台9省道的花東縱谷回到出發點。

每一條路線在出發後的25公里之後，於台11省道上就會先面臨一段長約4公里、爬升230公尺高的連續上坡，該路段約在水璉至芭崎之前的北加路蘭山之間。這還只是個熱身……。

各路線除了不斷的爬升、下降交替外，在從東海岸轉入花東縱谷時，都將面臨翻越海岸山脈的嚴苛考驗。記者依據主辦單位事前探勘的里程數與高程表推估，「水牛路線」在出發後的46公里左右，將面臨一段15.9公里間、爬升293公尺高的連續上坡；「小馬路線」將在出發後的64.2公里處，經歷21.8公里間、爬升230公尺高的連續上坡；「雲豹路線」在出發後97公里，將面對6.3公里間爬升402公尺高的陡坡；「駱駝路線」則在出發後的135公里處，挑戰19.8公里間、爬升576公尺高的吐血長坡。

單以各路線翻過海岸山脈最高點的數據，雲豹路線的坡度最陡，短短6.3公里就得爬升402公尺的高度；駱駝路線雖然看似坡度較雲豹來得緩，但在馬不停蹄的135公里後，還要面對將近20公里的連續上坡，不吐血也肯定恨自己的心臟不夠強。

▲出發就是勇氣，長征選手還有至少10小時以上的體力大考驗。（記者謝禮仲攝影）

已經是這麼折騰人的漫漫長路、要命陡坡，光是騎完還不算數，水牛路線總長120公里限時10小時完成；小馬路線170公里、限時11小時；雲豹路線210公里、限時12小時；駱駝路線300公里、限時18小時。沒有在限時之內騎完全程，就不算完成，且各路線都還有設置「關門點」，未在「關門時間」內通過者，將無法繼續後續路段的比賽，主辦單位將有支援車與遊覽車，沿途讓未竟全功者上車。

這種折騰人的比賽，會有人願意來參加才怪！

錯！今日報到出賽挑戰者，超過300人！

東台灣休閒單車協會的前自由車國手羅名材表示，原本報名人數超過1000人，但幾度因天候影響延期，導致許多人無法挪出時間而忍痛放棄，今日實際報到出賽的人數超過300人，而郊遊踏青組則維持將近千人左右。
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